Industry Overview
从EV汽车性能分析到质量检测
为新能源汽车的研发、生产与售后保养提供高精度测量解决方案，覆盖从动力系统性能评估到整车安全性测试的各类场景。
研究与开发
生产
维护与保养
113 篇方案
汽车方案库
围绕核心应用场景的测量方案，持续更新
- 1 注射器的电气试验系统 注射器的电气特性和绝缘电阻试验的系统。 要点 · 在注射器的电气试验中，需要进行内部的螺线圈的电气特性检查以及螺线圈和外壳之间的绝缘电阻测试。· 在电气特性检查中，需要测量螺线圈的电感（L）和DC电阻（R）。·
- 2 射出成型机的节能对策 通过了解射出成型机的电能，控制并管理压力和流量。 要点 · 可以监测每个成形工程的功率（马达功率和电热器功率等）波形。· 可将数据实时保存在 2GB 的 SD 存储卡中。· 若安装了 MR8902（电压·温度单
- 3 马达旋转轴的温度测量 可以安全的测量如马达旋转轴等活动物体的温度。 要点 · 即便如马达外壳主体的发热部分或旋转轴等会旋转的部分，也能在较远的地方安全的进行测量。· 测量2点式激光瞄准点的圆圈直径内的温度。· 只要看2点式激光瞄准点
- 4 热障涂料、保温涂料的效果确认 无线数据记录仪LR8410-30特制品（带热流功能）可以确认热障涂料、保温涂料的效果。 要点 • 通过在住宅、大厦的屋顶涂上热障涂料、保温涂料来防止热气侵入室内。 • 通过使用无线热流数据记录仪和热流传感器，可
- 5 电气测量技术在高频高速电机功率测量中的运用 消费者对新能源汽车的性能、续航里程和舒适性等方面的要求不断提高，促使汽车制造商加大对高速电机等高性能零部件的研发和应用力度，以满足市场需求，提升产品竞争力。另外，随着材料科学和制造工艺的不断发展，例如碳化硅（SiC）、氮化镓（GaN）等先进器件的出现，亦为高速电机的性能提升和成本降低提供了有力支持。
- 6 高电压工况下温度测量：挑战与应对策略全解析 新能源汽车正在加速转向高电压超充电方向发展，电压平台从 400V 向 800V 迈进成为趋势。快充的发展会带来整车和充电系统高压零部件升级，功率密度和效率提升，部件也涉及到耐压、损耗和抗高温等方面的挑战。本篇内容，我们将详细讲解在高压工况下如何精准地测量相关部件的温度变化情况，以确定其是否符合标准的要求。
- 7 油浸电容器的劣化检查 以 D（ tan δ） 值 定期判断装载在电车车厢电源系统中的油浸电容器的的劣化情况 要点 1. 可同时读取并判断电容器的 C 值和 D 值。2. C 测量( 120Hz 时)： 9.40pF～999.99mF
- 8 汽车线束压接静态电阻性能测试 背景 汽车发展至今，电气化及智能化的改革进程中，给汽车线束带来了很大的发展机遇。汽车线束 犹如人体的神经与血管一样，将汽车的各个部分连接贯通。线束的可靠性也成为了汽车性能的 一项重要指标。 具体应用 静态连接
- 9 充电桩泄漏电流电动车电容耦合试验 背景 GB/T 18384.3-2015 6.3.3 电容耦合试验一、总则6.3.3.3 当人与 B 级交流电压接触，为应对电容耦合放电产生流过人体的交流电流，应满 足下列选项之一：用 GB4943.1 的方法测量，流过人体的交流电流不超过 5mA，6.3.3.4 规定的交流 B 级电压电路的其它机械或电气方法防止接触。二、测试方法概要依据 GB4943.1 对接触电流的测量要求，选择条例附录 D 的测试仪器测量接触电流。要求接触电流测试仪器具备如下测试网络：
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